為了貫徹晏平這一戰(zhàn)略，玉柴在全國(guó)范圍內(nèi)開展了重機(jī)服務(wù)月活動(dòng)。活動(dòng)期間，不但有讓利用戶的各種優(yōu)惠活動(dòng)，如免費(fèi)檢查、保養(yǎng)、培訓(xùn)等，而且還派出了由玉柴股份公司質(zhì)量部、工程研究院、發(fā)動(dòng)機(jī)一廠、發(fā)動(dòng)機(jī)二廠、發(fā)動(dòng)機(jī)三廠、鑄造廠、銷售公司等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成的7個(gè)工作組，遠(yuǎn)赴云南、四川、寧夏、湖南、廣東等13個(gè)省份的市場(chǎng)一線，走訪重點(diǎn)用戶，了解市場(chǎng)需求，解決部分疑難故障。

    據(jù)了解，玉柴開展重機(jī)服務(wù)月的主要目的是回報(bào)用戶，傾聽用戶的心聲，了解現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量信息，把握新產(chǎn)品切入的最佳時(shí)機(jī)。

    玉柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。2002年開始，玉柴導(dǎo)入四氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)市場(chǎng)保有量超過3萬臺(tái)，部分發(fā)動(dòng)機(jī)營(yíng)運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)9年，單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大行駛里程已經(jīng)超過100萬公里，2010年兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)占玉柴重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量的比例不足5%，而目前市場(chǎng)上的競(jìng)品主要還是傳統(tǒng)的兩氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著行業(yè)進(jìn)步，市場(chǎng)發(fā)展，四氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)替代兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，兩氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)將很快被淘汰出局。雖然玉柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)沒有超過傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量，但玉柴四氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在市場(chǎng)較量中勝出，今后玉柴四氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)；劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也鞭策著玉柴加快產(chǎn)品升級(jí)。

    目前玉柴主銷的四氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)有YC6M、YC6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，YC6M適用于重載類重卡，YC6L應(yīng)用于總重量不超過55噸的輕量化公路重卡，具有明顯的自重輕、油耗低特點(diǎn)。

    此外，玉柴具有相當(dāng)完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其服務(wù)技術(shù)平臺(tái)、結(jié)算平臺(tái)、呼叫平臺(tái)頗受用戶好評(píng)。玉柴服務(wù)月始于上世紀(jì)90年代初，是玉柴回報(bào)用戶的方式之一，近年來根據(jù)目前內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)整，除了重機(jī)專項(xiàng)服務(wù)月外，玉柴還開展夏收服務(wù)等方面的特色服務(wù)。

    河北

    服務(wù)先行，借助整車企業(yè)切入市場(chǎng)，玉柴成功在河北重機(jī)市場(chǎng)打破僵局。

    多年來一直謀求在重機(jī)市場(chǎng)大展身手的玉柴在今年看到了希望。受益于整個(gè)重機(jī)市場(chǎng)的火爆行情，玉柴成功進(jìn)入東風(fēng)商用、歐曼、江淮格爾發(fā)、一汽青島等重卡企業(yè)的牽引車配套體系，緊接著，玉柴也加快了其在全國(guó)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局的步伐，特別在北方市場(chǎng)，玉柴加緊排兵布陣，大有借市場(chǎng)東風(fēng)搶占重機(jī)市場(chǎng)份額的態(tài)勢(shì)。近日，記者在對(duì)玉柴河北6區(qū)（保定、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲、滄州、衡水）重機(jī)服務(wù)月的采訪中，明顯感受到玉柴進(jìn)軍重機(jī)市場(chǎng)的步伐正在加快。

    北方市場(chǎng)是我國(guó)重機(jī)市場(chǎng)的傳統(tǒng)市場(chǎng)，河北和山東又是這一傳統(tǒng)市場(chǎng)中的重頭市場(chǎng)，也是重卡車企必爭(zhēng)之地。準(zhǔn)備進(jìn)軍北方市場(chǎng)的玉柴自然也瞄準(zhǔn)了這一市場(chǎng)。

    兵馬未動(dòng)，糧草先行。在河北地區(qū)玉柴重機(jī)保有量很低的情況下，卻舍得在網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)方面大筆投入，顯示了玉柴進(jìn)軍河北重機(jī)市場(chǎng)的決心。“2008年以來，在當(dāng)時(shí)整個(gè)市場(chǎng)大幅下滑時(shí)，我們加強(qiáng)了河北地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)工作�！焙颖鞭k事處主任于坤軒表示，在河北區(qū)域重機(jī)銷售最艱難的時(shí)期，玉柴網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的步伐反而加快了。在重機(jī)產(chǎn)品大批量投入市場(chǎng)之前，他們做了大量的基礎(chǔ)工作，進(jìn)行服務(wù)站建設(shè)，服務(wù)人員培訓(xùn)，從2008年到現(xiàn)在，玉柴河北6區(qū)的服務(wù)站從40多家擴(kuò)至60多家，今年底有望達(dá)到100家。

    隨著東風(fēng)、江淮、華菱、歐曼等整車企業(yè)大舉投放新品，玉柴先期鋪設(shè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將逐漸發(fā)揮作用。“玉柴重機(jī)投放市場(chǎng)，要首先解除經(jīng)銷商、廠家的后顧之憂，配件投放和服務(wù)體系滯后，會(huì)影響產(chǎn)品的后續(xù)推廣。”于坤軒告訴記者，去年，加大了各個(gè)汽車廠的戰(zhàn)略合作關(guān)系，提前在河北地區(qū)建設(shè)針對(duì)這些廠家的服務(wù)站，加強(qiáng)人員培訓(xùn)及配件投放工作。這一點(diǎn)普遍得到了整車企業(yè)的認(rèn)可。一家汽車廠河北辦事處的人員表示，該汽車廠今年整車在石家莊地區(qū)的銷量上升很快，而企業(yè)與玉柴的合作將更加深入。

    2009年10月，玉柴與東風(fēng)合作，將搭載玉柴重機(jī)的牽引車引入河北，東風(fēng)駐京津冀辦事處銷售經(jīng)理關(guān)亞君告訴記者，配裝玉柴6L發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車從推廣初期每月5輛的銷量，攀升到現(xiàn)在每月100輛的業(yè)績(jī)，逐漸得到市場(chǎng)認(rèn)可。

    由于之前，汽車企業(yè)牽引車領(lǐng)域一直沒有對(duì)玉柴放開。此次玉柴開拓河北重機(jī)市場(chǎng)過程中，也一直在積極與當(dāng)?shù)氐闹貦C(jī)經(jīng)銷商進(jìn)行廣泛溝通，讓對(duì)方了解玉柴重機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)，為后期合作鋪墊。“去年底在邢臺(tái)，東風(fēng)商用引入玉柴6L重機(jī)后，東風(fēng)商用經(jīng)銷商并不認(rèn)可這一產(chǎn)品�！庇诶ぼ幷f，為了讓經(jīng)銷商真正信服，玉柴河北辦事處銷售經(jīng)理?xiàng)钤儆峦ㄟ^實(shí)地跟車，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，在與當(dāng)時(shí)市場(chǎng)的同類競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型比較后，讓用戶對(duì)玉柴6L機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)油的性能一目了然，6L機(jī)在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸市場(chǎng)推廣也由此打開。

    配件投放是今年玉柴針對(duì)重機(jī)推廣專項(xiàng)的一大舉措。在不久前舉辦的2010年玉柴重機(jī)服務(wù)月河北轄區(qū)用戶座談會(huì)中，于坤軒向與會(huì)的各大玉柴重機(jī)經(jīng)銷商宣布了從5萬元到15萬元不等的配件投放額度。他告訴記者，玉柴僅河北6區(qū)就有300萬元的配件投放金額，這部分投入完全由企業(yè)承擔(dān)，這在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中是很少見的情況。為經(jīng)銷商配備充足的配件，不僅幫助經(jīng)銷商緩解了產(chǎn)品推廣初期的資金緊張問題，更為后期市場(chǎng)推廣奠定基礎(chǔ)。

    作為玉柴在邯鄲地區(qū)的服務(wù)站，邯鄲市華翔汽車銷售服務(wù)有限公司三包主任武敏對(duì)玉柴的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)十分熟稔。他告訴記者，玉柴在服務(wù)站建設(shè)上投入不惜成本，很多緊急配件的調(diào)運(yùn)直接走空運(yùn)渠道，而且要求其服務(wù)站在快速響應(yīng)客戶需求、售后跟蹤回訪方面要求嚴(yán)格，獎(jiǎng)懲分明。

    作為一家獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，強(qiáng)大的服務(wù)體系和服務(wù)能力一直是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)一大競(jìng)爭(zhēng)力。這一點(diǎn)在其重機(jī)推廣中也不例外。在河北市場(chǎng)，很多忠誠(chéng)客戶因?yàn)橛癫窨旖葜艿降姆��?wù)對(duì)玉柴重機(jī)不離不棄。河北武安新世紀(jì)車隊(duì)董事長(zhǎng)馬彥倉就是其中的一位。馬彥倉是玉柴重機(jī)河北地區(qū)最早一批客戶，在產(chǎn)品推廣初期，雖然馬彥倉車隊(duì)中有好幾輛車出現(xiàn)了質(zhì)量問題，但玉柴在售后維修方面的承諾和快速的服務(wù)給他留下了深刻印象�！爱a(chǎn)品出現(xiàn)問題是難免的，但玉柴在服務(wù)中負(fù)責(zé)任的態(tài)度和一切為用戶著想的做法，讓我愿意給玉柴更多機(jī)會(huì)�！瘪R彥倉告訴記者，目前在他的100多輛車的車隊(duì)里，裝載的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是玉柴重機(jī)。在2010年玉柴重機(jī)服務(wù)月河北轄區(qū)用戶座談會(huì)上，衡水用戶孫伯陽在購買了7輛搭載玉柴6L發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車后，將玉柴重機(jī)又介紹給自己的朋友。

    “在玉柴，銷售是樹，服務(wù)是根，根深才能葉茂。”于坤軒說，像重機(jī)這樣的產(chǎn)品，對(duì)客戶而言，服務(wù)及時(shí)到位非常重要。在玉柴河北辦事處，所有的工作人員在服務(wù)面前實(shí)行首問負(fù)責(zé)制，只要接到服務(wù)求助的電話，都要第一時(shí)間處理、解決問題，確保用戶需求得到及時(shí)回饋。玉柴的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)能力在其服務(wù)站中得到體現(xiàn)。在河北地區(qū)，有好多家玉柴的核心服務(wù)站，這些服務(wù)站從玉柴成立之后至今一直追隨玉柴品牌，成為玉柴在當(dāng)?shù)亍皺C(jī)器在您手中，服務(wù)刻我心中”服務(wù)理念的忠實(shí)踐行者。他們?cè)诓稍L中告訴記者，對(duì)玉柴服務(wù)理念的認(rèn)同，使他們與玉柴攜手至今的主要原因。

    服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉是今年玉柴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的一大重點(diǎn)。據(jù)于坤軒介紹，為便利用戶維修需求提前進(jìn)行的規(guī)劃措施，玉柴今年將依托現(xiàn)有的服務(wù)體系，先期在縣級(jí)城市擴(kuò)增服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

    寧夏

    汽車廠和零部件企業(yè)是一個(gè)利益共同體，只有雙方相互配合，想用戶所想，推出真正符合市場(chǎng)需求、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，才能實(shí)現(xiàn)共贏。

    露天煤礦的工作環(huán)境非常惡劣，普通的轎車根本沒有辦法進(jìn)山，開越野車遇到一些大坑都會(huì)托底。爬上山坡，滿眼望去，只見寬闊深邃、塵土飛揚(yáng)的礦區(qū)內(nèi)，一輛輛自卸車、一輛輛挖掘機(jī)在繁忙地工作著。裝滿煤炭或渣土的自卸車十分艱難地在坡道上緩慢行駛。

    據(jù)悉，目前在賀蘭山的一些礦區(qū)，玉柴的保有量已經(jīng)不少，一部分是東風(fēng)大力神自卸車，主要從山上運(yùn)煤到山下的洗煤廠；一部分是泰安航天的寬體自卸車，主要在礦區(qū)內(nèi)運(yùn)輸渣土。

    “這種地方對(duì)車輛的需求就是啟動(dòng)方便、爬坡能力強(qiáng)，這就要求發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩要大。而這恰恰是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在這樣惡劣到道路狀況下愈發(fā)顯示出自己的優(yōu)勢(shì)所在�！庇癫駲C(jī)器股份有限公司總工程師沈捷告訴記者，“由于礦山工況十分惡劣，超載、坡度大，對(duì)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都是不小的考驗(yàn)。所以使用過程中難免出現(xiàn)水溫過高、空濾堵塞等問題。針對(duì)這種特殊的工況，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是整車，都還需要從技術(shù)或匹配上進(jìn)一步完善�！�

    玉柴工作組的技術(shù)專家從車型、車輛配置、運(yùn)營(yíng)狀況、車輛及發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況、車輛存在的問題等幾方面進(jìn)行了了解。對(duì)于用戶提出的問題，無論是否與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，玉柴工作組成員都從專業(yè)的角度進(jìn)行了分析解答，牽扯到發(fā)動(dòng)機(jī)的問題有的現(xiàn)場(chǎng)給予解答，有的則記錄在案；其他問題則表示會(huì)和整車廠反映，盡快幫助用戶解決。

    石嘴山市守信汽車貿(mào)易有限公司是東風(fēng)商用車的特許經(jīng)銷商，自2003年開始銷售東風(fēng)商用車，同時(shí)還設(shè)立了玉柴服務(wù)站。該公司總經(jīng)理?xiàng)钍貧J告訴記者：寧夏是東風(fēng)商用車的傳統(tǒng)市場(chǎng)，一直賣得不錯(cuò)，尤其是推出了天龍和大力神車型后，目前擁有60%左右的市場(chǎng)份額。從2009年9月開始，大力神每個(gè)月的銷量都保持在60~70輛。2010年1~5月，守信汽貿(mào)共銷售了730多輛東風(fēng)商用車，其中僅大力神就有400多輛。

    博泰隆汽車運(yùn)輸公司2010年初購買了11輛裝配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)大力神。該公司張老板介紹說：目前這些車輛運(yùn)營(yíng)了5個(gè)多月，雖然也出現(xiàn)了一些小的問題，但總體來說還不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)全部是375馬力，功率大，扭矩儲(chǔ)備大。他們平時(shí)一般拉30t左右，不超載，所以動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快。

    沈捷表示，為了滿足不同用戶需求，玉柴已經(jīng)提出了市場(chǎng)細(xì)分化的經(jīng)營(yíng)理念。這次調(diào)研就是為了更好地了解寧夏市場(chǎng)，根據(jù)市場(chǎng)狀況和不同的細(xì)分市場(chǎng)，滿足不同用戶的特殊化需求。

    四川

    多年來，玉柴以自身高品質(zhì)的產(chǎn)品和高質(zhì)量的服務(wù)得到了市場(chǎng)和廣大用戶的認(rèn)可，這也是鞭策玉柴不斷進(jìn)步的力量。

    四川市場(chǎng)是西南最大的商用車市場(chǎng)，在工程車和平板車方面具有典型的代表意義，四川同時(shí)也是玉柴的傳統(tǒng)市場(chǎng)，2009年玉柴進(jìn)入量突破3萬輛。

    玉柴四川辦事處銷售經(jīng)理劉彥介紹說，玉柴重機(jī)主導(dǎo)產(chǎn)品已全面應(yīng)用了四氣門技術(shù)，該技術(shù)能夠大幅降低污染物的產(chǎn)生、大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣效率，從而使燃油的燃燒更加充分；同時(shí)，玉柴6M、6L系列重機(jī)產(chǎn)品的低速大扭矩性能更加突出，起步快、動(dòng)力強(qiáng)、加速好、油耗低的特性也特別符合四川用戶的使用工況，從而獲得了廣大四川用戶的喜愛。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅四川一地，今年1~5月6M、6L系列重機(jī)的進(jìn)入量比去年同期增長(zhǎng)114%，并在四川震區(qū)重建、各地城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和礦產(chǎn)開發(fā)等領(lǐng)域做出了很大的貢獻(xiàn)，為用戶創(chuàng)造了極大的價(jià)值。

    產(chǎn)品若要獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，除了可靠高效的技術(shù)應(yīng)用外，還少不了優(yōu)質(zhì)及時(shí)的服務(wù)。對(duì)于玉柴產(chǎn)品，廣大用戶最為津津樂道的就是服務(wù)的及時(shí)與高效。據(jù)了解，在全國(guó)范圍內(nèi)的1600多家服務(wù)站和3000多家配件專賣店形成了玉柴綿密而高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。僅四川一省，目前就有包括26家核心服務(wù)站在內(nèi)的77家服務(wù)站點(diǎn)，確保了重點(diǎn)區(qū)域50公里半徑內(nèi)就有一家服務(wù)站可以及時(shí)響應(yīng)用戶需求。除此之外，玉柴在成都還設(shè)有一處大型配件中心庫，配件儲(chǔ)備達(dá)2000萬元左右。

    據(jù)玉柴四川辦事處服務(wù)經(jīng)理李紹旺介紹，目前玉柴重機(jī)等產(chǎn)品市場(chǎng)正快速拓展，用戶的需求也在不斷增長(zhǎng)，為了能給用戶提供更加及時(shí)、快捷、有效的服務(wù)，在未來一段時(shí)間內(nèi)玉柴將把全國(guó)的服務(wù)站增建到2400多家。具體到四川一省，玉柴將增建超過20家服務(wù)站，達(dá)到“服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉，力求縣級(jí)市場(chǎng)和重點(diǎn)區(qū)域的鄉(xiāng)級(jí)市場(chǎng)都有玉柴服務(wù)站”的目標(biāo)。

    面對(duì)快速增加的市場(chǎng)銷量，玉柴并沒有放松對(duì)服務(wù)品質(zhì)的把握和提升。對(duì)此，主管玉柴四川服務(wù)工作的李紹旺說：“產(chǎn)品銷量快速增加，工作壓力變大了。但為了讓服務(wù)達(dá)到最優(yōu)、讓用戶百分百滿意，我們絲毫不敢放松對(duì)服務(wù)工作的要求和把控�！�

    為此，除了大力增建服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)外，不斷提升現(xiàn)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的能力也成為李紹旺的工作重點(diǎn)。李紹旺介紹道：“我們加強(qiáng)了對(duì)各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并嚴(yán)格規(guī)范相關(guān)制度，有關(guān)的各項(xiàng)要求、工作指導(dǎo)也做的更細(xì)。我們也更加重視辦事處與各服務(wù)站之間的溝通，對(duì)服務(wù)站工作情況、配件儲(chǔ)備情況的檢查也更為細(xì)致和嚴(yán)格。同時(shí)，我們還加強(qiáng)了走訪客戶的工作，以求能夠及時(shí)了解客戶的實(shí)際需求，遇到問題也能夠及時(shí)的解決。”

    一流的產(chǎn)品，一流的服務(wù)，贏來的是一流的市場(chǎng)評(píng)價(jià)。四川余盛汽貿(mào)有限公司是一家玉柴產(chǎn)品的經(jīng)銷商，據(jù)余盛汽貿(mào)銷售經(jīng)理余磊介紹，由于四川多陡峭山地，特殊的工況需要能夠重載、馬力大、爆發(fā)力強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而用戶的選擇的依據(jù)就是合適、好用、維修方便，玉柴6M、6L系列發(fā)動(dòng)機(jī)正符合這一市場(chǎng)需求。高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)、完善的配件儲(chǔ)備和優(yōu)良及時(shí)的服務(wù)，加上玉柴的相關(guān)商務(wù)政策比較靈活，讓經(jīng)銷商“賣得好、賣得快、賣得舒心”。另一位來自樂山的經(jīng)銷商甚至這樣說道：“選擇與玉柴合作，可能是我這輩子做出的最正確的商業(yè)決定�！�

    山西

    山西是重型卡車的主銷市場(chǎng)，各大卡車廠家對(duì)這片領(lǐng)地的開發(fā)相當(dāng)重視，玉柴也不例外。如今，搭載玉柴重機(jī)的各種品牌重卡已經(jīng)在山西遍地開花。

    山西的運(yùn)輸市場(chǎng)主要是以煤碳運(yùn)輸為主，近年來，重型牽引車和重型自卸車等重卡逐步成為了運(yùn)輸?shù)闹髁鬈囕v。玉柴重機(jī)是根據(jù)各種不同的路況，突出“低速等扭矩，高速等功率”的特點(diǎn)，更好地幫助客戶實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸成本。低速扭矩大，而且大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍寬廣，實(shí)現(xiàn)在較大的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出較大的扭矩，這樣一來，就能夠適應(yīng)自卸車在露天礦坑爬坡的工況需求。而高速等功率，是發(fā)動(dòng)機(jī)可以在高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持較高的功率儲(chǔ)備和輸出，能充分滿足牽引車等車型在公路高速行駛時(shí)的動(dòng)力需求，因此，玉柴重機(jī)的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。

    YC6L和YC6M分工明確。其中6L主打輕量化公路運(yùn)輸?shù)钠桨搴蜖恳�車型，其排量�?.4升，具有較高的升功率等特點(diǎn)，這樣打造出來的整車經(jīng)濟(jì)性好，自重輕，是高速輕量化牽引車型的黃金排量。

    玉柴的YC6L可以說是7~9升機(jī)里面的一顆耀眼明星，在本行業(yè)同等排量的機(jī)型當(dāng)中，YC6L機(jī)是最早面市的，也是國(guó)內(nèi)最早將四氣門結(jié)構(gòu)引入重型發(fā)動(dòng)機(jī)的，它經(jīng)過了多年的市場(chǎng)考驗(yàn)，特別是在輕量化方面的表現(xiàn)更為出色。由于升功率較高，可以較小的體積和重量，就能實(shí)現(xiàn)較大的功率輸出，因此，在山西的輕量化牽引車市場(chǎng)當(dāng)中，玉柴YC6L機(jī)型正受到廣泛的關(guān)注。

    YC6M機(jī)則是玉柴主打山西重型工程用車的一款10升排量，四氣門結(jié)構(gòu)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)。是聯(lián)合AVL開發(fā)設(shè)計(jì)的，起點(diǎn)比國(guó)內(nèi)重機(jī)高，突出“低速等扭矩，高速等功率”的特點(diǎn)，在坑口和坡度較大的工地中作業(yè)，更能體現(xiàn)出整車的強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸特點(diǎn)，動(dòng)力性好，可靠性高，是減輕駕駛員疲勞和降低運(yùn)輸成本的理想動(dòng)力，目前玉柴YC6M在山西重型自卸車?yán)锩�，已�?jīng)成為不可或缺的強(qiáng)勁動(dòng)力。

    近日，東風(fēng)商用車公司，山西三鼎汽車銷售服務(wù)公司聯(lián)手玉柴，召開了玉柴重機(jī)的產(chǎn)品推廣和用戶座談會(huì)。目前，山西的重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但東風(fēng)公司等整車廠對(duì)玉柴重機(jī)充滿信心，針對(duì)山西市場(chǎng)推出了搭載玉柴YC6M的大力神X3系列重型自卸車，以及搭載6L的EQ4256雙驅(qū)6×4和EQ4221單驅(qū)6×2系列輕量化牽引車，東風(fēng)商用車公司山西代表處經(jīng)理高度贊揚(yáng)了玉柴重機(jī)的優(yōu)勢(shì)，讓大力神更加穩(wěn)定可靠，讓東風(fēng)EQ牽引車更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。經(jīng)銷商三鼎公司對(duì)玉柴也是信心百倍。當(dāng)?shù)赜癫裰貦C(jī)用戶代表周福軍現(xiàn)身說法，表示玉柴YC6M相對(duì)于其他重型機(jī)具有動(dòng)力強(qiáng)勁，故障率低，油耗省，整車使用一年以后，二次出售殘值高等優(yōu)點(diǎn)。

    好的產(chǎn)品還要有好的服務(wù)來支撐。玉柴山西辦事處全力做好質(zhì)量信息跟蹤和市場(chǎng)調(diào)研，準(zhǔn)確反映銷售信息，銷售服務(wù)系統(tǒng)到位收到廣大用戶的認(rèn)可。為了更好地做好玉柴重機(jī)的售后服務(wù)保障工作，山西三鼎玉柴服務(wù)站對(duì)質(zhì)量、技術(shù)、技能、維修工具等軟件和硬件措施，進(jìn)行了全面的改進(jìn)和升級(jí)，并在太原和朔州之間的忻州地區(qū)建立了配件保障中心，做到接到電話在三小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)刻為用戶保駕護(hù)航。

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